Doornbos: "Red Bull gaat natuurlijk niet direct de schuld aan Honda geven"

Voor veel Nederlandse fans liep afgelopen zondag uit tot een teleurstelling. Max Verstappen had, mede dankzij de alternatieve strategie, een goede kans op de overwinning op de Red Bull Ring in Oostenrijk. Die grote verwachtingen gingen al snel niet door, nadat de Nederlander van Red Bull Racing al vroeg in de race uitviel.

Ook voor Robert Doornbos en Rob Kamphues kwam de uitvalbeurt van Verstappen wel even binnen. “Natuurlijk heb je wel een beetje een kater, maar eigenlijk had de Grand Prix alles”, blikt Doornbos terug op de eerste Grand Prix bij Ziggo Sport. Een dag na de Grand Prix is nog steeds niet precies duidelijk waarom Verstappen uitviel. Doornbos heeft er zijn bedenkingen bij.

“Het kan natuurlijk ook politiek zijn. Als ze nu namelijk direct zeggen dat het het probleem van Honda is, is dat natuurlijk geen lekker begin van het seizoen, maar duidelijk is wel dat het elektronica is”. Met Honda was Red Bull tot dusver enorm betrouwbaar. De uitvalbeurt komt daarom ook extra hard aan. De laatste uitvalbeurt van Verstappen en Red Bull kwam dan ook uit de periode dat het team nog met de motoren van Renault reed.

“Ze waren al 33 races niet uitgevallen met Max, maar duidelijk is wel dat betrouwbaarheid echt nummer één is". Doornbos geeft aan dat de betrouwbaarheid moet kloppen, voordat een team aan de prestaties kan werken van een auto. "Pas als de betrouwbaarheid goed is, kun je aan de performance werken”, besluit Doornbos.