'Gridstraf voor Norris dreigt nog in 2021'

Na een x-aantal GP's slijten motorcomponenten en dat betekent dat omwille van de betrouwbaarheid dan niet meer het maximale vermogen gevraagd kan worden van de krachtbron. Als een motor aan het einde van zijn levensduur zit, kan dit maar zo twintig pk schelen vergeleken met een gloednieuwe. Norris heeft nog één V6-motor tot zijn beschikking die relatief weinig kilometers op de teller heeft staan, maar de andere krachtbron is vermoedelijk enkel nog maar inzetbaar voor vrijdagen.

Bij Ferrari rijden Carlos Sainz en Charles Leclerc in ieder geval al met een nieuwe, verbeterde power unit. Het levert hen een voordeel op in de laatste weekenden van het 2021-jaar. Het verschil tussen McLaren en haar Italiaanse concurrent is maar 7,5 punten in het constructeurskampioenschap en dus is er werk aan de winkel voor McLaren.

De grote vraag is of de formatie uit Woking gaat besluiten om Norris ook te voorzien van een nieuwe motor. Bij Daniel Ricciardo gebeurde dit in Turkije al. Hoe dan ook, het wordt lastig om de derde plaats in het wereldkampioenschap te behouden. Dat laat teambaas Andreas Seidl weten: "We kunnen waarschijnlijk nog een paar moeilijke races verwachten."