Ludo van Denderen was jarenlang actief in de voetballerij, onder andere werkend voor Feyenoord en Fortuna Sittard. Als journalist was hij werkzaam op de sportredactie van onder andere het Algemeen Dagblad en Omroep Brabant. Ook daar lag zijn focus op het voetbal, maar zijn echte passie lag in de autosport.
Toen Jos Verstappen zijn debuut maakte in de Formule 1, zat Ludo voor de televisie. Sinds 1996 staat er zelfs een onderdeel van de Simtek uit ’95 - afkomstig uit de failliete boedel van het Engelse team - in zijn woonkamer. Sinds de jaren negentig volgt hij de Formule 1 op de voet, vaak ook op de circuits overal ter wereld. Andere raceklassen kunnen eveneens op zijn interesse rekenen: WEC, DTM, IndyCar en ga zo maar door.
Ludo zet momenteel al zijn ervaring in om van GPblog dé autosportsite van Nederland te maken. De afgelopen jaren had hij namens GPblog verschillende primeurs, en sprak hij met autosportgrootheden als Mario Andretti en Jacques Villeneuve. Naast zijn werk voor GPblog werkt Ludo ook voor de sportredactie van Nu.nl.
George Russell en Red Bull Racing hebben met elkaar gesproken over een mogelijke samenwerking, al zijn er geen contractonderhandelingen gevoerd. Bernie Collins, voormalig engineer bij onder andere Aston Martin, vraagt zich af of de Brit überhaupt bij Red Bull past?
Collins, tegenwoordig actief als analist van Sky Sports, heeft ook gelezen dat Russell een mogelijke kandidaat is om Max Verstappen op te volgen bij Red Bull of wellicht zelfs teamgenoot te worden van de Nederlander. De Britse zegt in de F1-podcast van haar werkgever graag bij de gesprekken tussen Christian Horner, de teambaas van Red Bull, en Russell te willen zijn.
“Waarom hebben we geen Drive to Survive, waar we de onderhandelingen met de coureurs kunnen volgen en kunnen zien wie wat doet en wat er in het komende jaar of zo daadwerkelijk tot stand komt?”, lacht ze allereerst, voordat Collins aangeeft dat het voor zowel Red Bull als Russell verstandig is om de markt af te tasten.
“Als de wissel doorgaat, Verstappen bij Mercedes en Russell bij Red Bull, dan zijn zij toch behoorlijk verschillende karakters voor het team, nietwaar? Red Bull is veel meer... Met de muziek die in de garage draait, ze zijn meer het fun team en Mercedes is meer een professioneel team. De coureurs passen daar op dit moment wel bij, en het zou een enorme aanpassing zijn als het andersom was”, besluit Collins.