Circuit-ontwerper Hermann Tilke: "Het doet soms wel pijn"

Hermann Tilke ontwerpt al sinds jaar en dag de nieuwe circuits die op de Formule 1-kalender verschijnen. Ook vernieuwt hij veel van de al bestaande circuits, zodat deze weer up to date zijn voor de huidige F1.

Ontwerpen gaat helaas niet zonder kritiek. Hoewel Tilke misschien wel een aantal van de beste nieuwe circuits heeft ontworpen zoals Circuit of the America’s en Bahrein International Circuit, maar daartegen over staan ook enkele missers, zoals het saaie Abu Dhabi en Sochi Autodrom.

Circuits moeten voldoen aan de eisen van meerdere opdrachtgevers, zoals de F1 en MotoGP. “We krijgen altijd kritiek vanwege uitloopstroken”, zegt Tilke in gesprek met Formule1.nl. “Maar die zijn nodig voor motorracen. Als een auto met 50 kilometer per uur de vangrail raakt, loopt hij een deuk op en is de coureur in orde. Als een motorcoureur met die snelheid in de vangrail terechtkomt, kan hij gewond raken.”

Tilke is duidelijk niet tevreden met de kritiek die hij vaak ontvangt op zijn nieuwe circuits. “Het doet wel een beetje pijn wanneer de Formule 1 dan uiteindelijk op één van onze circuits komt rijden, na alle tijd die je er in hebt gestoken, er dan meteen geklaagd wordt over de uitloopstroken”, zegt Tilke.

“En we nemen alle kritiek serieus, we kijken in de spiegel, doen we alles goed? Maar soms is het niet te vermijden, mensen zien een uitloopstrook die geen zin heeft voor auto’s en zuchten meteen: Tilke weer. Maar het is vaak bedoeld voor motoren”, besluit Tilke.