Cosworth piekert niet over F1 ondanks comeback voormalig partner Ford

Een terugkeer in de Formule 1 ligt niet in het verschiet voor Cosworth, dat haar voormalige partner Ford in 2026 een comeback ziet maken in samenwerking met Red Bull Racing. Wel werd de voormalige motorleverancier regelmatig geraadpleegd bij het opstellen van de nieuwe motorreglementen, zo vertelt CEO Hal Reisinger.

Voorafgaand aan de lancering van de RB19 van Red Bull kondigde Ford aan dat het in samenwerking met de Oostenrijkse renstal een terugkeer zal maken in de koningsklasse van de autosport. Cosworth, dat in het verleden veelvuldig heeft samengewerkt met het Amerikaanse automerk om F1-teams van motoren te voorzien, houdt er andere ambities op na.

Cosworth is naar eigen zeggen dankbaar voor de periode dat het actief is geweest als motorleverancier in F1, maar ziet een eventuele terugkeer niet zitten. “Het vereist de inzet van al je middelen als je het goed wilt doen”, zegt Reisinger, voor wie het ‘minder dan uitstekend doen’ geen optie is.

Toch wordt de Britse fabrikant nog regelmatig geraadpleegd bij het opstellen van toekomstige motorvoorschriften, zo vertelt de CEO aan Autosport.com. Hij voegt er echter aan toe dat het lastig is om een goede inbreng te leveren zonder zelf een deelnemer te zijn.

Het nieuwe motorreglement, dat in 2026 wordt geïntroduceerd, is bedoeld om nieuwe fabrikanten aan te trekken tot de sport. Tot nu toe hebben zes fabrikanten zich bij de FIA aangemeld met het voornemen om vanaf dat moment motoren te gaan leveren: Alpine, Audi, Ferrari, Honda, Mercedes en Red Bull Ford.