FIA is er maar druk mee; Nieuwe motoronderdelen en coureurs op de bon

De wedstrijdleiding van de FIA heeft op de zaterdag in Imola de handen vol. ‘Track limits, maximale snelheden en motorwissels zorgen ervoor dat er behoorlijk wat administratie verwerkt moest worden. Hieronder de belangrijkste punten.

Voorafgaand aan de training op Imola maakte de FIA al bekend welke coureurs dit weekend de beschikking hebben over nieuwe motorondelen. Zowel bij Esteban Ocon als Nicholas Latifi werd de hele krachtbron vervangen. Zij krijgen hier geen straf voor, omdat de wissel nog binnen het reglement valt.

In de training was er vervolgens een boete voor zowel Carlos Sainz als Sergio Perez voor te hard rijden in de pitstraat. De maximale snelheid bedraagt daar 80 kilometer per uur. Perez reed maar liefst 89 en Sainz zelfs 94 km/u. McLaren en Racing Point komt dat op een boete van 1000 euro te staan.

Ten slotte had de FIA voor het tweede weekend op rij hun handen vol aan de handhaving van de ‘track limits’. De situatie is minder ernstig dan in Portimao, maar in anderhalf uur training werden toch ruim 60 rondetijden afgenomen. Bocht negen (Piratella) en bocht vijftien (Variante Alta) waren de boosdoeners.