Kan Mercedes hiervan profiteren? "Daar kan het een groot verschil maken"

Na Mexico is de Grand Prix van Brazilië opnieuw een race waar Red Bull Racing met Max Verstappen de favoriet is. Wel geldt er een groot nadeel ten opzichte van voorgaande jaren: er is slechts een uur trainingstijd voordat de teams alles voor elkaar moeten hebben voor de kwalificatie. Paul di Resta denkt dat hier voor Mercedes wellicht een kans in schuilt.

"We dachten allemaal dat de verhoudingen in het kampioenschap zouden veranderen toen Mercedes in Mexico de eerste startrij bezette”, begint Di Resta op Sky Sports. “Het was hun meest dominante kwalificatie op een circuit waarvan we wisten dat Red Bull Racing dominant zou zijn.”

“Het was verrassend hoe groot het verschil was tussen zaterdag en zondag”, vervolgt hij. “Dit [Interlagos] zou een circuit moeten zijn dat Red Bull in de kaart speelt, als ze het goed doen. Er is echter geen tijd om te reageren, want er is maar een uur trainingstijd voordat je de kwalificatie ingaat.”

Volgens Di Resta kan het systeem van Mercedes, waarmee de rijhoogte aan de achterkant van de auto kan worden aangepast, een belangrijke rol gaan spelen voor het team. “Van bocht twaalf tot bocht één is het een lang recht stuk en daar kan het een groot verschil maken. Het is moeilijk om dat voor de middelste sector voor elkaar te krijgen met zo weinig tijd op het circuit", aldus Di Resta.