Opmerkelijk: FIA spreekt van derde DRS-zone voor circuit Mexico na bocht elf

Met een nieuwe voorvleugel op de F1-wagens vanaf het 2019-seizoen, zou het makkelijker moeten zijn om een voorligger te volgen én daarna in te halen. Eerder dit seizoen zagen we daar al het bewijs van, maar toch werd er geregeld een extra DRS-zone op een circuit geplaatst om daar zeker van te zijn. Opmerkelijk genoeg lijkt dat ook het geval te zijn in Mexico aankomend weekend.

Vorig seizoen lagen er twee DRS-zones op het Autodromo Hermanos Rodriguez: Na bocht zeventien (start/finish) en na bocht drie. Het detectiepunt van beide zones was hetzelfde, geplaatst direct na bocht veertien. Kon je de achtervleugel openklappen op start/finish en daarna iemand inhalen, dan kon je na bocht drie vrolijk nog even wat verder wegrijden bij een concurrent.

In 2019 is dat onveranderd gebleven, maar is er voor gekozen om een derde DRS-zone toe te voegen aan het circuit. Direct na bocht negen ligt het detectiepunt voor de nieuwe zone, waardoor coureurs die binnen een seconde van hun voorligger na bocht elf hun achtervleugel kunnen openklappen.

Met net even wat meer snelheid, zullen coureurs op de vrijdag hun rempunt voor bocht twaalf moeten uitpuzzelen, aangezien menig racer daar in het verleden al rechtdoor schoot. Of het ook zal helpen bij het bevorderen van inhaalacties, dat zal aankomende zondag blijken!