Red Bull heeft systeem voor pitstops verbeterd: "Knop werd niet ingedrukt"

Red Bull Racing staat bekend om hun pijlsnelle pitstops. Het team vertrekt van bijna elke race met de award voor de snelste pitstop, maar in Monza ging het helemaal mis. De regelwijziging omtrent de stops zorgde voor verwarring, waardoor Max Verstappen ruim elf seconden stilstond.

Hierdoor viel de Nederlander ver terug, en kwam hij precies naast Lewis Hamilton terecht nadat ook hij een matige stop maakte – de rest is geschiedenis. Helmut Marko legt uit wat de verwarring veroorzaakte en dat het team maatregelen heeft genomen om herhaling in de toekomst te voorkomen.

“Na de reglementswijziging moeten de monteurs 0.15 seconden wachten tot de auto wordt vrijgegeven”, begint de Oostenrijker in gesprek met RTL. Hiervoor moeten de monteurs een knop indrukken om aan te geven dat ze klaar zijn, waarna automatisch groen licht wordt gegeven als dat voor alle banden gebeurd is.

“Die knop werd niet ingedrukt, en dus werd het signaal niet aan de lollypopman doorgegeven, al was de auto al lang klaar”, vervolgt hij zijn uitleg. Het scenario zou zich in de toekomst echter niet meer voor moeten doen. “We trainen continu, anders zouden we niet in het algemeen de snelste pitstops maken. Het systeem is verbeterd waardoor dit niet meer kan gebeuren”, verzekert Marko.