Red Bull overweegt Max vanuit pitlane te laten starten

Een gridstraf aan de broek krijgen vanwege een versnellingsbakwissel, terwijl er al vanaf P20 gestart moet worden omdat de kwalificatie werd gemist. Het kan lastig nog erger, waardoor Red Bull overweegt Verstappen vanuit de pitlane aan de GP van Monaco te laten beginnen.

Auto Motor und Sport meent dat Helmut Marko deze uitspraak heeft gedaan. “In plaats van te beginnen aan de achterkant, is beginnen vanuit de pitlane de meest waarschijnlijke optie. Daardoor vermijden we de Parc Fermé en kunnen we het aantal reserveonderdelen wat aanvullen.”

Voor Max zou dat betekenen dat hij in feit ‘gratis’ een extra MGU-K unit aan zijn beschikbare onderdelen kan toevoegen. De eerste keer dat een coureur een extra onderdeel in gebruik neemt buiten de toegestane hoeveelheid (in het geval van de MGU-K is dat twee), is de gridstraf tien plaatsen. Elk nieuwe onderdeel daarna kost ‘slechts’ vijf plaatsen, waardoor ook dat een slimme keuze zou zijn om nu direct die extra plaatsen te pakken. Dat zou later in het seizoen ervoor kunnen zorgen dat een P5 een P10 wordt in plaats van een terugplaatsing naar P15.