Stelling: Formule 1 moet Pirelli aan de kant zetten

Vandaag werden de nieuwe banden van Pirelli getest door de coureurs. De test kwam enigszins onverwacht, want in eerste instantie was het de bedoeling dat de huidige compounds niet aangepast zouden worden.

Voor 2021 staan er zelfs nieuwe regels op de planning met betrekking tot downforce, omdat de banden van Pirelli de hoge downforce niet aankan. Na de grote problemen die iedereen in Silverstone had, zag Pirelli echter toch de noodzaak in van het ontwerpen van een nieuwe band.

Deze nieuwe compounds werden in Portugal al getest door de coureurs in een ‘blinde test’, waarbij ze niet wisten met welk type band werd gereden. Hierna heeft Pirelli de beste compounds gekozen, die tijdens de tweede vrije training opnieuw getest werden.

Met name de Mercedes-coureurs zijn echter niet te spreken over de nieuwe compounds. Van Red Bull Racing klinkt een heel ander geluid: De banden lijken hen beter te passen dan Mercedes, ondanks dat ook zij moeite hadden met het vinden van grip.

Pirelli levert de banden sinds 2011 aan de Formule 1, maar worstelt de laatste jaren met hoge slijtage en een gebrek aan grip. Op Silverstone kenden zij een dieptepunt, met meerdere klapbanden en anderen die hun rondetijden drastisch moesten verlagen om dit te voorkomen.

Nu is de vraag: Moet de Formule 1 wel zo doorgaan? Moeten de auto’s aangepast worden aan de bandenleverancier, of is het tijd om op zoek te gaan naar een andere leverancier?