De W09 en de W10 naast elkaar: James Allison wijst de verschillen aan!

Minder turbulente lucht achter een auto om inhalen te bevorderen. Voor de kijker een mooie aanpassing, maar voor de personen die gaan over de aerodynamica een nachtmerrie. De technisch directeur van Mercedes, James Allison, heeft de W09 en W10 naast elkaar gezet en neemt alle grote (en kleine) veranderingen met je door. Zijn de knappe koppen er wederom in geslaagd om tussen de regels door te lezen en de verloren downforce terug te vinden met nieuwe trucjes?